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Skoda Karoq 2,0 TSI
| 题名： | Skoda Karoq 2,0 TSI |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Philipp Heise |
| 摘要： | Der Karoq ist Skodas Beststeller und konkurriert mit anderen Kompakt-SUV wie Ford Kuga, Kia Sportage, Mazda CX-30 und VW Tiguan - um nur einige zu nennen. Zum Test tritt der Tscheche mit dem stärksten Benziner an, den es ausschließlich in Kombination mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppel-kupplungsgetriebe gibt und der satte 1,9 Tonnen ziehen darf. Mit 190 PS und 320 Nm Drehmoment, die über ein breites Drehzahlband anliegen, ist er dafür gut gerüstet. Allerdings dauert es beim Losfahren ein bisschen, bis das Start-Stopp-System reagiert, der Ladedruck des Turbos steht und es einen in die bequemen, langstreckentauglichen Sportsitze drückt. Die Lenkung ist leichtgängig, aber etwas arm an Rückmeldung. Voll überzeugen kann derweil das adaptive Fahrwerk (DCC). Es lässt eine weite Spreizung zwischen komfortabel weich und sportlich straff zu. Im Gespannbetrieb ist man mit Standard- und Komfortmodus gut beraten. Reizt man die 1,9 Tonnen Anhänge- und die 90 kg Stützlast des 760 Euro teuren Schwenkhakens aus, genehmigt sich der kräftige Turbo-Benziner im Mix 14,4 Liter Super auf 100 Kilometer. Solo sind Werte zwischen 7,5 und 8,4 Litern realistisch. Das ist zwar nicht wenig, wird aber durch die guten Fahrleistungen relativiert. Für Caravaner sind die optionale 360-Grad-Kame-ra und der Anhänger-Rangierassistent spannend. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 8 |
| 页码： | 34-35 |
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