专利名称: | 用于机动车的混合动力驱动装置 |
摘要: | 用于机动车的混合动力驱动装置,所述混合动力驱动装置具有:内燃机;换档变速器(26),所述换档变速器(26)具有能与所述内燃机联接的变速器输入轴(6);以及布置在所述内燃机与所述换档变速器(26)之间的电机,所述电机具有定子(2)和与所述变速器输入轴(6)共同作用的而且能转动地支承在变速器壳体输入部(4)中的转子(3),其中,所述变速器输入轴(6)在所述变速器壳体输入部(4)的轴承颈(27)中借助固定径向轴承(7a)和与所述固定径向轴承(7a)相距的浮动径向轴承(7b)来支承,所述转子(3)与所述变速器输入轴(8)的从所述轴承颈(27)中伸出的突起(28)抗相对转动地连接,径向轴密封件(18)布置在所述轴承颈(27)的指向所述转子(3)的端部上,并且这两个径向轴承(7a、7b)通过变速器油来冷却和润滑。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
发明人: | 安德烈亚斯·西尔维斯特·吉斯纳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080008194.X |
公开号: | CN102317655A |
分类号: | F16H57/02(2012.01)I |
申请人地址: | 德国腓德烈斯哈芬 |
所属类别: | 发明专利 |