专利名称: | 混合动力车 |
摘要: | 本发明涉及混合动力车,其具有电池的输出性能在低温时比常温时降低的特性的电池,且能够仅通过电动机而行驶,其中,能够通过开关优先燃料消耗率地选择从仅通过电动机的行驶而起动发动机的判断水平;当所述开关被选择为开启时,还根据电池温度变更发动机起动的判断水平。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 松原立幸 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110219100.X |
公开号: | CN102328574A |
分类号: | B60K6/20(2007.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 一种混合动力车,具有电池的输出性能在低温时比常温时降低的特性的电池,且能够仅通过电动机而行驶,其中,能够通过开关优先燃料消耗率地选择从仅通过电动机的行驶而起动发动机的判断水平;当所述开关被选择为开启时,还根据电池温度变更发动机起动的判断水平。 |
所属类别: | 发明专利 |