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原文传递用于车辆的操作踏板装置

专利名称：	用于车辆的操作踏板装置
摘要：	一种用于车辆的操作踏板装置，包括：操作踏板，其配置在固定到车辆上的踏板支承件处以便可绕支承轴轴线枢转，且被驾驶员压下；反作用力部件，其通过以使得成对部件可绕连接销相对枢转的方式连接成对部件的至少一个连接部连接到操作踏板，根据操作踏板的操作力的输出被传递到反作用力部件，且与该输出对应的反作用力被施加到反作用力部件；和配置在通过反作用力而变形的弹性部中的应变检测元件，其通过与弹性部一起变形来电检测操作力，其特征在于，在由至少一个连接部之一连接的成对部件中的一个部件中，在连接销附近设有开口以允许连接销通过反作用力而相对移位；且成对部件中的该部件的由于连接销的移位而弹性变形的部分被用作弹性部。
专利类型：	发明专利
申请人：	丰田铁工株式会社
发明人：	藤原昇;宇野巧
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110187572.1
公开号：	CN102328641A
分类号：	B60T7/06(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	一种用于车辆的操作踏板装置，包括：操作踏板，所述操作踏板配置在固定到车辆上的踏板支承件处以便能够绕支承轴的轴线枢转，并且被驾驶员压下；反作用力部件，所述反作用力部件经由至少一个连接部连接到所述操作踏板，所述连接部以使得成对部件能够绕连接销相对枢转的方式连接所述成对部件，根据所述操作踏板的操作力的输出被传递到所述反作用力部件，并且与所述输出相对应的反作用力被施加到所述反作用力部件；以及配置在通过反作用力而变形的弹性部中的应变检测元件，所述应变检测元件通过与所述弹性部一起变形来电检测所述操作力，其特征在于：在由所述至少一个连接部中的一个连接部连接的所述成对部件中的一个部件中，在所述连接销附近设置有开口，以允许所述连接销通过所述反作用力而相对移位；并且所述成对部件中的所述一个部件的由于所述连接销的移位而弹性变形的部分被用作所述弹性部。
所属类别：	发明专利