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原文传递汽车油门误踩避险操纵装置

专利名称：	汽车油门误踩避险操纵装置
摘要：	本发明公开了一种汽车油门误踩避险操纵装置，旨在提供一种即有正常的行车控制功能，又能在发生误将油门当刹车的错误操作时，即时中断加油过程，启动刹车过程，实施自动避险。上述功能是通过一个根据操作油门和刹车系统的不同施力特点，设计的机械传动组合实施的。基本上不改变原车的结构布局，即可安装使用；操作技术和现有技术基本相同：适用于任何车型，性能稳定，易于制造。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	王士笑
发明人：	王士笑
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010245962.5
公开号：	CN102343816A
分类号：	B60K26/02(2006.01)I
申请人地址：	430074 湖北省武汉市东湖开发区关东科技园7-4楼306室
主权项：	一种汽车油门误踩避险操纵装置，其特征在于：它由油门连杆(1)，刹车连杆(2)，壳体(3)，滑车(4)，横向梭(5)，纵向拉杆(6)，变向轮(7)，分界弹簧(8)，复位弹簧(9)，警示器(10)构成；所述的油门连杆(1)，刹车连杆(2)平行安装于壳体(3)，可以纵向滑动；所述的滑车(4)，安装于油门连杆(1)和刹车连杆(2)之间；所述的横向梭(5)，安装于滑车(4)的内腔；所述的纵向拉杆(6)连接脚踏板并通过滑车(4)、横向梭(5)的纵向通道；所述的变向轮(7)位于纵向拉杆(6)的垂直斜孔中，它的轴安装于横向梭(5)；所述的分界弹簧(8)，安装于滑车(4)和纵向拉杆(6)之间，使二者相离；所述的复位弹簧(9)，安装于滑车(4)和壳体(3)之间，使二者相牵引；所述的警示器(10)连接在油门连杆(1)上。
所属类别：	发明专利