专利名称: |
一种汽车油门误踩处理装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车油门误踩处理装置,属于汽车驾驶安全技术领域,其特征在于,包括心率获取模块、油门踏板加速度获取模块、油门踏板开度获取模块、油门踏板速度获取模块、车速获取模块、障碍物获取模块、处理模块、控制模块、报警模块,所述处理模块的输入端分别与心率获取模块、油门踏板加速度获取模块、油门踏板开度获取模块、油门踏板速度获取模块、车速获取模块、障碍物获取模块的输出端相连接,所述处理模块的输出端分别与控制模块、报警模块的输入端相连接;多方位检测油门踩踏时的实际状况,以利于更加准备地判断油门误踩的发生,并能预防高速行驶的车辆紧急制动所带来的安全问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济宁科顺电子科技有限公司 |
发明人: |
李星辉;陈长波;程雪梅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820338392.6 |
公开号: |
CN207902178U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 |
代理人: |
徐国印 |
分类号: |
B60K28/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60K;B60R;B60K28;B60R16;B60K28/02;B60R16/023 |
申请人地址: |
272300 山东省济宁市鱼台县经济开发区古亭路北首路西、北二环路北 |
主权项: |
1.一种汽车油门误踩处理装置,其特征在于,包括心率获取模块(1),用于获取驾驶员心率信息,油门踏板加速度获取模块(2),用于获取油门踏板踩踏的加速度信号,油门踏板开度获取模块(3),用于获取油门踏板的开度信号,油门踏板速度获取模块(4),用于获取油门踏板的踩踏速度信号,车速获取模块(5),用于获取车辆速度,障碍物获取模块(6),用于获取车辆行驶方向在预设距离内是否有障碍物信号,处理模块(7),用于收集和处理来自心率获取模块(1)、油门踏板加速度获取模块(2)、油门踏板开度获取模块(3)、油门踏板速度获取模块(4)、车速获取模块(5)、障碍物获取模块(6)的信息,控制模块(8),用于控制车辆速度,报警模块(9),用于发出报警信息;所述处理模块(7)的输入端分别与心率获取模块(1)、油门踏板加速度获取模块(2)、油门踏板开度获取模块(3)、油门踏板速度获取模块(4)、车速获取模块(5)、障碍物获取模块(6)的输出端相连接,所述处理模块(7)的输出端分别与控制模块(8)、报警模块(9)的输入端相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |