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气压制动单元及采用该制动单元的多轴汽车底盘
| 专利名称： | 气压制动单元及采用该制动单元的多轴汽车底盘 |
| 摘要： | 本发明公开一种气压制动单元，其中，第一电磁阀设置在多个右制动气室与第一贮气筒之间，第二电磁阀设置在多个左制动气室与第二贮气筒之间，脚制动阀的第一腔室的出气口与脚继动阀的控制气口连通；脚继动阀具体为两个，其中：第一脚继动阀设置在所述第一电磁阀与第一贮气筒之间的气路上，第二脚继动阀设置在所述第二电磁阀与第二贮气筒之间的气路上；可在降低车辆制造成本的基础上，确保车辆的制动效能。优选地，所述第一脚继动阀和所述第二脚继动阀的出气口连通；可保证在任一脚继动阀失效时，有效避免出现车辆失控、失稳等危险工况或者获得较高的剩余制动效能。在此基础上，本发明还提供一种具有该气压制动单元的多轴汽车底盘。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 发明人： | 朱亚夫;甘新廷;曹永;韩龙;赵建国 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-07-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010241107.7 |
| 公开号： | CN102343902A |
| 分类号： | B60T13/26(2006.01)I |
| 申请人地址： | 221004 江苏省徐州市铜山路165号 |
| 主权项： | 气压制动单元，包括：第一电磁阀，设置在多个右制动气室与第一贮气筒之间；第二电磁阀，设置在多个左制动气室与第二贮气筒之间；和脚制动阀，其第一腔室的出气口与脚继动阀的控制气口连通；其特征在于，所述脚继动阀具体为两个，其中：第一脚继动阀，设置在所述第一电磁阀与第一贮气筒之间的气路上；第二脚继动阀，设置在所述第二电磁阀与第二贮气筒之间的气路上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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