专利名称: |
一种混合动力汽车故障显示方法 |
摘要: |
本发明涉及一种混合动力汽车系统故障显示方法,本发明在仪表板中增加了12V蓄电池故障的显示方法,系统故障指示灯的显示方法,READY指示灯的显示方法;在DCU综合显示屏幕上主要显示方法为:发动机的启动方式的显示、电机系统故障的显示、电池系统故障的显示、CAN通讯故障以及混合动力系统的系统状态显示方法,当各子系统出现硬件故障或通讯异常的时候,通过CAN通讯的方式把信号对应的输出给仪表或DCU综合显示屏,使驾乘人员更清楚的了解是哪个子系统出现了问题,保证系统安全,同时为维修带来方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
发明人: |
李宗华;张裕强;任勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110188965.4 |
公开号: |
CN102350951A |
分类号: |
B60L3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
一种混合动力汽车系统故障显示方法,所述方法由仪表显示面板、DCU综合显示屏、HCU混合动力控制器以及CAN通讯网络系统组成的硬件系统实现;其特征在于所述方法步骤如下:当系统由静止状态到钥匙上电过程中,READY灯先闪烁,启动的时候熄灭;此后系统启动,在运行的过程中,系统的各子模块程序中标定的阀值范围与监控到的数据进行比较,当超出范围的时候,报故障,并且在DCU综合显示屏中显示故障图标,反之系统正常运行;同时HCU混合动力控制器与各子系统的CAN通讯不断的自检,当自监信号按照设定的规律拉低、拉高电平的时候,DCU综合显示屏中出现表明系统是正常的图标,反之CAN通讯有故障,并显示CAN通讯故障图标;在开始启动到运行的过程中,12V电源指示灯信号一直被监控,主控制器HCU通过硬线时时检测到下面任意一种情况,12V电源指示灯点亮:(1)蓄电池电压值小于设定的阀值U;(2)直流变换器DCDC出现输入过欠压或输出过流;(3)低压线路出现短路或断路。 |
所属类别: |
发明专利 |