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一种汽车的后副车架与车身连接结构
| 专利名称： | 一种汽车的后副车架与车身连接结构 |
| 摘要： | 一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过翻边焊接连接。本发明与现有技术相比具有以下优点：采用安装支架总成作为后副车架与车身连接部件，一方面通过螺栓和螺母套连接，两一方面通过翻边焊接连接，安装支架总成与车身的连接点分别位于支架本体上部翻边、两边开口端和加强板上的翻边，增加了与车体的连接点，使之能够承受的最大载荷增大，结构合理、简单，既保证了足够的强度，提高了整车的NVH性能和刚度，又能保证后副车架的安装精度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 张珍珍;刘飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110250920.5 |
| 公开号： | CN102351010A |
| 分类号： | B62D24/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过翻边焊接连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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