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原文传递模块运输车的液压制动装置

专利名称：	模块运输车的液压制动装置
摘要：	本发明涉及一种模块运输车的液压制动装置，包括内部带有制动盘的车轮制动器、脚踏板、液压油缸，液压油缸包括液压进油口、液压出油口、带有活塞杆的活塞，液压进油口设有单向阀，脚踏板与单向阀相传动连接，活塞杆与车轮制动盘之间设置有连杆机构，活塞杆与制动盘通过此连杆机构相传动连接，当踏下脚踏板时，单向阀打开，液压油通过液压进油口进入液压油缸的内部，活塞杆在液压油的推动下移动，活塞杆通过连杆机构对制动盘作用，实现制动刹车。该液压制动装置能产生更大的动力，也就是说，在同等功率下，液压装置的体积小、重量轻，机构紧凑，即它具有大的工作压力。
专利类型：	发明专利
申请人：	苏州大方特种车股份有限公司
发明人：	陈永昌;刘元胜;霍恒玉;郭咸连;周细威;雷黎明;张天彤
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010265689.2
公开号：	CN102381300A
分类号：	B60T11/10(2006.01)I
申请人地址：	215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号
主权项：	一种模块运输车的液压制动装置，其特征在于：它包括内部带有制动盘的车轮制动器、脚踏板、液压油缸，所述的液压油缸包括液压进油口、液压出油口、带有活塞杆的活塞，所述的液压进油口设有单向阀，所述的脚踏板与所述的单向阀相传动连接，所述的活塞杆与所述的车轮制动盘之间设置有连杆机构，所述的活塞杆与所述的制动盘通过此连杆机构相传动连接，当踏下所述的脚踏板时，所述的单向阀打开，液压油通过所述的液压进油口进入所述的液压油缸的内部，所述的活塞杆在液压油的推动下移动，所述的活塞杆通过所述的连杆机构对所述的制动盘作用，实现制动刹车。
所属类别：	发明专利