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电池控制装置及搭载了该电池控制装置的车辆系统
| 专利名称： | 电池控制装置及搭载了该电池控制装置的车辆系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种电池控制装置及搭载了该电池控制装置的车辆系统。在各模块中设有对电池的通电状态和断路状态进行控制的断路部，在放电时，通过使该断路部依次工作，从而在规定的暂停期间内暂停放电，并且使来自其他模块的放电量增加，补充伴随一部分模块的放电中止的放电量的减少。从而，既满足电池的目标寿命，又不会增加电池的容量，可进行尽可能大量的放电。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 株式会社日立制作所 |
| 发明人： | 本田光利;山内修子;佐佐木宽文;山本恒典 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110247619.9 |
| 公开号： | CN102386457A |
| 分类号： | H01M10/48(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种电池控制装置，其特征在于，并联连接了具备电池和电池监视单元的模块，该电池监视单元由该电池的电流检测部件、电压检测部件以及温度传感器构成，在各模块中设有对所述电池的通电状态和断路状态进行控制的断路部，在放电时，通过使该断路部依次工作，从而在规定的暂停期间内暂停放电，并且使来自其他模块的放电量增加，补充伴随所述一部分模块的放电暂停的放电量的减少。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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