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原文传递电池控制方法和装置、系统、车辆

专利名称：	电池控制方法和装置、系统、车辆
摘要：	本申请实施例公开了一种电池控制方法和装置、系统、车辆，其中，方法包括：确定电池的第一功率值和第二功率值；确定当前时刻所述电池的发热量和对所述电池进行冷却的冷却系统的冷却转移量；根据所述电池的发热量和所述冷却系统的冷却转移量之间的关系，控制所述电池以所述第一功率值或第二功率值进行工作；本实施例通过电池当前时刻的发热量和冷却转移量来控制电池的工作功率，可有效减少由于电池过热而产生的危险，且在安全情况下保证电池以适合的功率进行工作，提高了电池使用的效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	铜陵市优车科技有限公司
发明人：	陈剑锋;戴冲;阳玉龙;王艳明
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN201911406589.4
公开号：	CN111114379A
代理机构：	北京思源智汇知识产权代理有限公司
代理人：	王晓多
分类号：	B60L58/10;B60L58/26;B;B60;B60L;B60L58;B60L58/10;B60L58/26
申请人地址：	244000 安徽省铜陵市经济技术开发区泰山大道北段695号
主权项：	1.一种电池控制方法，其特征在于，包括：确定电池的第一功率值和第二功率值；确定当前时刻所述电池的发热量和对所述电池进行冷却的冷却系统的冷却转移量；根据所述电池的发热量和所述冷却系统的冷却转移量之间的关系，控制所述电池以所述第一功率值或所述第二功率值进行工作。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池的发热量和所述冷却系统的冷却转移量之间的关系，控制所述电池以所述第一功率值或所述第二功率值进行工作，包括：响应于所述发热量和所述冷却转移量符合第一预设条件，控制所述电池以所述第一功率值进行工作；响应于所述发热量和所述冷却转移量符合第二预设条件，控制所述电池以所述第二功率值进行工作。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一预设条件包括：所述电池在当前时刻的发热量小于第一设定倍数的所述冷却系统在当前时刻的冷却转移量。 4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述第二预设条件包括：所述电池在当前时刻的发热量大于第二设定倍数的所述冷却系统在当前时刻的冷却转移量。 5.根据权利要求1-4任一所述的方法，其特征在于，所述确定当前时刻所述电池的发热量和对所述电池进行冷却的冷却系统的冷却转移量，包括：基于发热功率模型和所述电池开始工作到当前时刻的时间差，确定所述电池的发热量；基于冷却模型和所述电池开始工作到当前时刻的时间差，确定所述冷却系统的冷却转移量。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于发热功率模型和所述电池开始工作到当前时刻的时间差，确定所述电池的发热量，包括：通过测试所述电池在不同倍率下充放电的发热功率，确定所述发热功率模型；基于所述发热功率模型和累计时间确定发热量模型，基于所述发热量模型确定所述电池开始工作到当前时刻的时间差对应的所述电池的发热量。 7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述基于所述冷却模型和所述电池开始工作到当前时刻的时间差，确定所述电池的冷却转移量，包括：通过测试所述电池在冷却液的不同流量下的冷却能量，确定所述冷却模型；基于所述冷却模型和累计时间确定冷却转移量模型，基于所述冷却转移量模型确定所述电池开始工作到当前时刻的时间差对应的所述电池的冷却转移量。 8.一种电池控制装置，其特征在于，包括：功率确定模块，用于确定电池的第一功率值和第二功率值；相关量确定模块，用于确定当前时刻所述电池的发热量和对所述电池进行冷却的冷却系统的冷却转移量；工作控制模块，用于根据所述电池的发热量和所述冷却系统的冷却转移量之间的关系，控制所述电池以所述第一功率值或所述第二功率值进行工作。 9.一种电池控制系统，其特征在于，包括：如上述权利要求8所述的电池控制装置。 10.一种车辆，其特征在于，包括：如上述权利要求8所述的电池控制装置，或如上述权利要求9所述的电池控制系统。
所属类别：	发明专利