专利名称: |
车辆电池控制系统和方法 |
摘要: |
公开了用于检测和更新具有起动‑停止系统的车辆中的老化电池的系统和方法。示例车辆包括配置成以起动‑停止模式运行的发动机和电力管理系统。电力管理系统被配置用于确定电池的充电接受度值低于阈值、响应地禁用起动‑停止模式并且经由显示器显示消息、刷新电池并在刷新电池之后启用起动‑停止模式。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
陈汉阳;迈克尔·J·厄比 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810519789.X |
公开号: |
CN108973902A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60R16/033(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/033;B60R16/023 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种车辆,包括:发动机,所述发动机被配置为以起动‑停止模式运行;以及电力管理系统,所述电力管理系统用于执行以下操作:确定电池的充电接受度值低于阈值;响应地禁用所述起动‑停止模式并经由显示器显示消息;刷新所述电池;以及刷新所述电池后启用所述起动‑停止模式。 |
所属类别: |
发明专利 |