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优化混合和插电式车辆的能量消耗的方法和实现该方法的混合和插电式车辆
| 专利名称： | 优化混合和插电式车辆的能量消耗的方法和实现该方法的混合和插电式车辆 |
| 摘要： | 本发明涉及用于优化包括两种驱动模式的混合和插电式车辆(1)的能量消耗的方法，这两种驱动模式分别是电力驱动模式(3)和热力驱动模式(4)，其中，确定车辆(1)在电源上的两次连续再充电之间行驶的距离；确定在时刻“t”在电能存储器(2)中可用的电能，以及根据车辆(1)在电源上的两次连续再充电之间行驶的距离和存储器(2)中可用的电能来确定参数“mu”。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 发明人： | T·苏里乌;N·罗巴尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-04-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080016305.1 |
| 公开号： | CN102395498A |
| 分类号： | B60W20/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国韦利济－维拉库布莱 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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