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原文传递插电式混合动力汽车预约充电的控制方法

专利名称：	插电式混合动力汽车预约充电的控制方法
摘要：	本发明提供了一种插电式混合动力汽车预约充电的控制方法，用户设置预约充电开始时间和预充充电结束时间，在车辆与充电机正常连接情况下，T‑Box将设置的预约充电开始时间和预充充电结束时间进行相应转化后传递给整车控制器，在车辆防盗认证通过且判断车辆未满电且无充电故障时，在车辆控制面板或手机APP上显示“预约成功”，之后在到达设置的预约充电开始时间时，整车控制器协调控制电池管理系统和充电机控制器对车辆进行充电，在到达设置的预约充电结束时间或车辆已充满电时，整车控制器协调控制电池管理系统和充电机控制器结束充电。本发明方法简单可行，可根据用户需求自由设定充电开始时间和充电结束时间，安全可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	科力远混合动力技术有限公司
发明人：	钟铭;钟发平;盖福祥;王存磊;刘国志;庞雷保;孙哲浩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201911003083.9
公开号：	CN110626186A
分类号：	B60L53/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	528000 广东省佛山市禅城区南庄镇禅港北路1号
主权项：	1.一种插电式混合动力汽车预约充电的控制方法，其特征在于：按以下步骤进行： S1：用户通过车辆控制面板或手机APP设置预约充电开始时间和预充充电结束时间，之后车辆控制面板或手机APP判断设置的预约充电开始时间和预充充电结束时间是否合理，若合理，则执行步骤S2，否则车辆控制面板或手机APP拒绝该设置并作出相应提醒； S2：整车控制器判断车辆与充电机是否正常连接，若正常连接，则执行步骤S3，否则整车控制器通过T-Box在车辆控制面板或手机APP作出相应提醒并重新执行步骤S1； S3：车辆控制面板或手机APP将设置的预约充电开始时间和预充充电结束时间传输至T-Box，T-Box将接收到的设置的预约充电开始时间和预充充电结束时间进行相应转化并将转化后的时间信息传递给整车控制器，之后执行步骤S4； S4：整车控制器对车辆进行防盗认证，若防盗认证不成功，则整车控制器通过T-Box将信息传递至车辆控制面板或手机APP上并在车辆控制面板或手机APP上显示“预约失败，请稍后再试”，否则执行步骤S5； S5：整车控制器判断车辆状态，若判断车辆已充满电或车辆存在充电故障，则整车控制器通过T-Box将信息传递至车辆控制面板或手机APP上并在车辆控制面板或手机APP上相应显示“电量已满，预约失效”或“充电故障，预约失效”，同时整车控制器取消该次预约；若判断车辆未满电且无充电故障，则整车控制器通过T-Box将信息传递至车辆控制面板或手机APP上并在车辆控制面板或手机APP上显示“预约成功”，同时整车控制器对设置的预约充电开始时间和预充充电结束时间进行记录，之后执行步骤S6； S6：在到达设置的预约充电开始时间时，整车控制器协调控制电池管理系统和充电机控制器对车辆进行充电，同时通过T-Box将信息传递至车辆控制面板或手机APP上并在车辆控制面板或手机APP上显示“正在充电”；在到达设置的预约充电结束时间或车辆已充满电时，整车控制器协调控制电池管理系统和充电机控制器对车辆结束充电，同时通过T-Box将信息传递至车辆控制面板或手机APP上并在车辆控制面板或手机APP上显示“充电结束”。 2.如权利要求1所述的插电式混合动力汽车预约充电的控制方法，其特征在于：所述设置的预约充电开始时间须晚于当前时间至少5min。
所属类别：	发明专利