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一种汽车二驱与四驱切换监测装置
| 专利名称： | 一种汽车二驱与四驱切换监测装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车二驱与四驱切换监测装置，所述装置包含有内轴（1）、滚动轴承（2）、连轴器环（3）、驱动轴（4）和切换机构（5），所述装置还包含有传感器（6）和感应环（7），所述传感器（6）设置于驱动轴（4）上方的汽车悬架上，所述驱动轴（4）上套装有与传感器（6）相匹配的感应环（7），所述传感器（6）为感应式传感器，所述感应环（7）为一常规的齿轮环或磁力脉冲环（NS磁极交替）。本实用新型一种汽车二驱与四驱切换监测装置，能够对二驱、四驱状态进行检测。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江阴富山精工机械有限公司 |
| 发明人： | 于长鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120179678.2 |
| 公开号： | CN202098275U |
| 代理机构： | 江阴市同盛专利事务所 32210 |
| 代理人： | 唐纫兰;沈国安 |
| 分类号： | B60K17/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 214434 江苏省无锡市江阴市开发区澄江中路159号A1108 |
| 主权项： | 一种汽车二驱与四驱切换监测装置，所述装置包含有内轴（1）、滚动轴承（2）、连轴器环（3）、驱动轴（4）和切换机构（5），其特征在于：所述装置还包含有传感器（6）和感应环（7），所述传感器（6）设置于驱动轴（4）的上方，所述驱动轴（4）上套装有与传感器（6）相匹配的感应环（7）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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