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原文传递鼓式煞车机构

专利名称：	鼓式煞车机构
摘要：	一种鼓式煞车机构，包括一固定盘、一轮鼓、一定位销、一轴承、一衬套、一凸轮、一油封、一煞车臂、一第一煞车蹄片及一第二煞车蹄片。轮鼓是以转动的方式套设于固定盘之中。定位销连接于固定盘。轴承设置于固定盘之中。衬套套设于轴承之中，并且具有一轴向偏心孔。凸轮套设于轴向偏心孔之中。油封设置于轴向偏心孔之中，并且抵紧于衬套与凸轮之间。煞车臂连接于凸轮。第一煞车蹄片设置于轮鼓之中。第二煞车蹄片设置于轮鼓之中，并且相对于第一煞车蹄片。第一煞车蹄片的两端及第二煞车蹄片的两端分别抵接于凸轮及定位销。本实用新型所揭露的鼓式煞车机构运作下，第一煞车蹄片及第二煞车蹄片会受到均等的煞车力作用，因而可使其磨损情形均匀化，进而可提升整体煞车制动效果。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	台湾;71
申请人：	三阳工业股份有限公司
发明人：	郭荣彬
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120228639.7
公开号：	CN202115491U
代理机构：	中国商标专利事务所有限公司 11234
代理人：	宋义兴
分类号：	B60T1/06(2006.01)I
申请人地址：	中国台湾新竹市新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号
主权项：	一种鼓式煞车机构，其特征在于包括：一固定盘；一轮鼓，是以转动的方式套设于该固定盘之中；一定位销，连接于该固定盘；一轴承，设置于该固定盘之中；一衬套，套设于该轴承之中，并且具有一轴向偏心孔；一凸轮，套设于该衬套的该轴向偏心孔之中；一油封，设置于该衬套的该轴向偏心孔之中，并且抵紧于该衬套与该凸轮之间；一煞车臂，连接于该凸轮，是用以驱使该凸轮转动；一第一煞车蹄片，设置于该轮鼓之中；以及一第二煞车蹄片，设置于该轮鼓之中，并且相对于该第一煞车蹄片，其中，该第一煞车蹄片有两端及该第二煞车蹄片有两端分别抵接于该凸轮及该定位销，以及该第一煞车蹄片及该第二煞车蹄片是以可分离的方式抵紧摩擦该轮鼓。
所属类别：	实用新型