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原文传递纯电动汽车用控制盒

专利名称：	纯电动汽车用控制盒
摘要：	本实用新型涉及一种纯电动汽车用控制盒，包括有控制盒本体，并且控制盒本体上设置有盒盖，其特点是：控制盒本体内设置有高压配电模块，其高压配电模块的输出端连接PLC控制模块的输入端，同时PLC控制模块的控制输出端连入CAN转换模块的输入端。与之对应的控制盒本体外围设置有PLC接线端子、CAN总线端子、高压输入端子，其PLC接线端子的输出端与PLC控制模块相连，并且CAN总线端子的输出端与CAN转换模块相连，而高压输入端子的输出端连接高压配电模块。由此，能够有效实现程序的自检、变换、通讯与储存，便于装配人员调试各种应用环境，有利于纯电动汽车的控制与维护。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	张家港市江南汽车制造有限公司
发明人：	蔡勇;夫李卓
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120217392.9
公开号：	CN202130408U
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司 32102
代理人：	陈忠辉
分类号：	B60R16/02(2006.01)I
申请人地址：	215628 江苏省苏州市张家港市南丰镇海丰路1号
主权项：	纯电动汽车用控制盒，包括有控制盒本体，所述的控制盒本体上设置有盒盖，其特征在于：所述的控制盒本体内设置有高压配电模块，所述高压配电模块的输出端连接PLC控制模块的输入端，所述PLC控制模块的控制输出端连入CAN转换模块的输入端；所述的控制盒本体外围设置有PLC接线端子、CAN总线端子、高压输入端子；所述PLC接线端子的输出端与PLC控制模块相连；所述CAN总线端子的输出端与CAN转换模块相连；所述高压输入端子的输出端连接高压配电模块。
所属类别：	实用新型