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原文传递 一种平板型全落地托举装置
专利名称: 一种平板型全落地托举装置
摘要: 本实用新型涉及一种平板型全落地托举装置,其特征在于:包括托举臂(4)、升降油缸(2)和铰接四连杆机构,所述托举臂(4)的一端与铰接四连杆机构连接、且托举臂(4)升降时带动铰接四连杆机构摆动,所述托举臂(4)的另一端与升降油缸(2)的活塞杆/缸体铰接;所述铰接四连杆机构摆动的方向与升降油缸(2)的活塞杆伸缩的方向对应,且所述铰接四连杆机构摆动的极限角度与升降油缸(2)的活塞杆的行程相应。本实用新型提供的平板型全落地托举装置,其托举臂下降至最低位置基本与地面水平,能够托举前悬较低的事故或故障车,提高平板型清障车的托举清障能力,而且减少对被拖车辆造成二次损伤。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广东粤海汽车有限公司
发明人: 李忠生;关彩明;陈湛成
专利状态: 有效
申请日期: 2011-08-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120277164.0
公开号: CN202138271U
代理机构: 佛山市南海智维专利代理有限公司 44225
代理人: 梁国杰
分类号: B60P3/07(2006.01)I
申请人地址: 528203 广东省佛山市南海区九江镇物流产业园
主权项: 一种平板型全落地托举装置,其特征在于:包括托举臂(4)、升降油缸(2)和铰接四连杆机构,所述托举臂(4)的一端与铰接四连杆机构连接、且托举臂(4)升降时带动铰接四连杆机构摆动,所述托举臂(4)的另一端与升降油缸(2)的活塞杆/缸体铰接;所述铰接四连杆机构摆动的方向与升降油缸(2)的活塞杆伸缩的方向对应,且所述铰接四连杆机构摆动的极限角度与升降油缸(2)的活塞杆的行程相应。
所属类别: 实用新型
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