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原文传递高速工程车辆后桥转向锁紧装置

专利名称：	高速工程车辆后桥转向锁紧装置
摘要：	本实用新型公开了一种高速工程车辆后桥转向锁紧装置，属于锁紧装置；旨在提供一种既能够灵活转向，又能将转向机构锁紧的后桥转向锁紧装置。它包括由支板、转向摇臂、转向油缸、转向梯形臂、转向拉杆构成的转向机构，支板(8)上固定左转锁紧油缸(4)和右转锁紧油缸(5)，在两支板(8)上设有通孔，转向摇臂(3)的左右侧各开有半圆槽(11)，两锁紧油缸的活塞杆可穿过通孔和半圆槽(11)向外伸出。本实用新型既可操纵后轮灵活转向、满足了车辆低速行驶所必须具备的良好机动性要求，同时又能对后桥转向机构进行锁紧，提高了车辆高速行驶过程中的稳定性和操作可靠性；是一种适合于高速工程车辆使用的转向锁紧装置。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州詹阳动力重工有限公司
发明人：	王健;刘俊;张志强
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120184057.3
公开号：	CN202138411U
代理机构：	贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002
代理人：	杨云
分类号：	B62D7/16(2006.01)I
申请人地址：	550006 贵州省贵阳市种曹司路97号
主权项：	一种高速工程车辆后桥转向锁紧装置，包括转向机构；该转向机构由固定在后桥上的两块支板、铰接在该两支板之间的转向摇臂、铰接在该转向摇臂与所述后桥之间的转向油缸、两端分别铰接在后桥上并与设在后桥两端轮毂连接的转向梯形臂、铰接在该转向梯形臂与所述转向摇臂之间的转向拉杆构成；其特征在于：在支板(8)上固定左转锁紧油缸(4)和右转锁紧油缸(5)，在两支板(8)上对应于左转锁紧油缸(4)和右转锁紧油缸(5)的位置各设有通孔，在转向摇臂(3)的左右两侧对应于所述通孔的位置各开有一个半圆槽(11)，上述两锁紧油缸的活塞杆可穿过各通孔和半圆槽(11)向外伸出。
所属类别：	实用新型