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缓冲结构对缓解高速列车进入隧道气动现象实验研究
| 题名： | 缓冲结构对缓解高速列车进入隧道气动现象实验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王英学 高波 郑长青 张兆杰 王剑英 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木学院(成都) |
| 关键词： | 高速列车 空气动力学 隧道 压缩波 缓冲结构 铁路隧道 |
| 摘要： | 文章对国内外研究高速列车进出隧道所引起的气动现象的实验方法进行论述,对缓解气动现象的措施进行了介绍.利用国内首座发射式高速列车模型实验台对列车进出隧道所引起的压力和噪声进行了测试,对缓冲结构削减气动现象的效果及压缩波、微压波的传播规律进行了分析. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-11-01 |
| 出版单位： | 现代隧道技术出版社 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会论文集增刊 |
| 分类号： | U459.1 U451 |
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