专利名称: | 新型装载机的反转八连杆机构 |
摘要: | 本发明公开了一种新型装载机的反转八连杆机构,它包括前车架、动臂油缸、动臂、转斗油缸、第一摇臂、第一拉杆、第二摇臂、第二拉杆、铲斗。由于本发明设计出合理的动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸之间的平面投影距离的比例关系,在较短的动臂和较大的提升角度下,能够达到较高的卸载高度,较小的卸载距离,铲斗的平移性较好(在2°内变化),铲斗的自动放平性好(能够自动放平,提高工作效率),各连杆的传动角都在12°至168°之间(传动效果好)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
发明人: | 林庆钻;黄阳印;郭涛;杨荣国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110308207.1 |
公开号: | CN102418353A |
分类号: | E02F3/36(2006.01)I |
申请人地址: | 361004 福建省厦门市厦禾路668号 |
主权项: | 一种新型装载机的反转八连杆机构,其特征在于:它包括前车架、动臂油缸、动臂、转斗油缸、第一摇臂、第一拉杆、第二摇臂、第二拉杆、铲斗;所述的动臂的尾端分别与前车架的两侧相铰接,动臂的前端分别与铲斗的底部相铰接,且在两动臂之间至少设置一横杆;两动臂油缸的尾端分别与前车架的两侧相铰接,两动臂油缸的顶杆端部分别与对应的动臂的中部相铰接,转斗油缸的尾端与前车架相铰接;所述的第一摇臂的中部铰接于动臂中部横杆向外延伸的铰接部构成其回转点,第一摇臂的上端与转斗油缸的顶杆端部相铰接,第一摇臂的下端与第一拉杆的一端相铰接,第一 |
所属类别: | 发明专利 |