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基于车辆跟踪的低流量道路交通事件检测方法
| 专利名称： | 基于车辆跟踪的低流量道路交通事件检测方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车辆跟踪的低流量道路交通事件检测方法，其包括以下步骤：1)确定车辆通过监测路段的正常行驶时间；2)采集车牌信息对车辆进行标识和跟踪；3)根据跟踪车辆是否在正常行驶时间内通过监测路段判断该车是否遭遇异常情况。其中：步骤1)具体包括：1)确定车辆正常行驶的车速上下限；2)根据上下游监测断面的距离和车辆正常行驶的车速上下限确定车辆通过监测路段的正常行驶时间。本发明的检测方法还包括消除误检、漏检事件本发明的方法能大大降低流量情况下道路交通事件检测的误报率，并能以较低的设备布设密度进行有效工作，可应用于低流量路网或低流量时段的道路交通事件检测，为交通事故救援预警服务。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 同济大学 |
| 发明人： | 常云涛;梁倩玉;孙健;彭仲仁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110253333.1 |
| 公开号： | CN102426783A |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
| 主权项： | 一种基于车辆跟踪的低流量道路交通事件检测方法，其特征在于：其包括以下步骤：1)确定车辆通过监测路段的正常行驶时间；2)采集车牌信息对车辆进行标识和跟踪；3)根据跟踪车辆是否在正常行驶时间内通过监测路段判断该车是否遭遇异常情况。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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