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装载机自动变速控制系统及控制方法
| 专利名称： | 装载机自动变速控制系统及控制方法 |
| 摘要： | 一种装载机自动变速控制系统及其控制方法。其特点是具有微处理器，所述的微处理器用于接收发动机转速、变矩器涡轮转速、车速、工作液压系统压力、制动压力、档位和方向操作手柄的信号并向变速操纵电磁阀发送控制信号；所述的微处理器具有驾驶员意图判断控制器、档位运算控制器、档位切换时机控制器。其优点是设置3个控制环节，首先通过对输入信号的分析，对驾驶员意图进行判断，决定是否需要换档，再通过换档策略选择控制环节选择合适的换档规律，最后通过换档时机控制环节确定前一档位脱开和后一档位啮合的换档时机，以保证换档平顺性、动力连续性及减小油耗，从而实现舒适、节能、高效的控制目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 发明人： | 蔡登胜;孙平;冷红狮;黄健 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-11-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110372494.2 |
| 公开号： | CN102493519A |
| 分类号： | E02F9/20(2006.01)I |
| 申请人地址： | 545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号 |
| 主权项： | 一种装载机自动变速控制系统，其特征在于所述的控制系统包括有：驾驶员意图识别控制器，用于检测整车车速、油门开度、工作液压泵压力和整车制动信号，使用模糊算法和阈值比较法计算驾驶员意图的类别；目标档位运算控制器，用于检测整车车速、换挡和方向操纵手柄信号、变矩器涡轮转速和接收驾驶员意图信号，并结合驾驶员意图识别控制器计算后的驾驶员意图类别，使用最佳动力换挡算法、最佳变矩器效率换挡算法及相应的换挡策略，计算目标档位；档位切换时机控制器，用于接收目标档位运算控制器输出的信号，使用模糊算法计算当前档位脱开和目标档位啮合 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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