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船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法
| 专利名称： | 船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法 |
| 摘要： | 一种船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法，其属于船舶安全与防护技术的应用领域。该方法主要是在船舶甲板平台区域周围环境形成气流微循环，使船体周围作上升运动的近海面表层温度较高气体被牵引填充到甲板平台区域，有效地防止温度较低气体(通常情况下比海水温度低10℃以上)在该区域的滞留积聚，使其温度明显上升，实现该区域的升温、防冻和除冰等目的。因此，本发明提出的船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法，可有效改善船舶甲板平台区域的工作环境，对提高船舶在寒冷环境下的工作性能以及保证船员的安全等，都具有极为重要的现实意义，综合效益显著。这种技术使用起来十分方便，附加设备结构简单，便于船舶环境的应用，具有很好的应用前景。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 金良安 |
| 发明人： | 金良安;迟卫;解从伟;苑志江;崔杨;王涌;徐上;安中昌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-12-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110396354.9 |
| 公开号： | CN102490890A |
| 分类号： | B63J2/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116018 辽宁省大连市中山区解放路小龙街1号 |
| 主权项： | 一种船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法；其特征是：它采用的步骤如下：A、在船舶甲板平台区域(3)的上方、下方或侧方各设有一个或多个气体牵引设备(1)，气体牵引设备(1)的数量及位置根据船舶甲板平台区域(3)的大小、形状及其所处环境寒冷程度的具体情况决定；B、把气体牵引设备(1)的取气口(1a)布置在甲板平台区域(3)的上方或离海面(2)一定高度的船体侧方，其高度随实际情况变动；C、把气体牵引设备(1)的吹气口(1b)布置在甲板平台区域(3)的上方，气体牵引设备(1)的吹气方向、速率和流量根据船舶甲板 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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