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基于FWD无损检测路面状况的方法
| 专利名称： | 基于FWD无损检测路面状况的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于FWD无损检测路面状况的方法，其包括：1)对路面面层进行损伤调查，若观测得到路面存在结构性损坏则认定面层损伤；2)用FWD进行弯沉检测，记录各测点的弯沉值并修正；3)根据相邻两测点的表面模量差值，判定面层是否存在损伤；4)根据曲率指标和相邻两测点的表面模量差值，判定基层是否存在损伤；5)根据弯沉盆指标，获取土基模量。本技术可以通过FWD设备无损检测半刚性基层破损路面的各结构层状况，在不对路面结构层进行破坏的前提下判断路面是否完好，提前预估半刚性基层损害状况，并能反算土基模量，判断土基状况是否良好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 同济大学 |
| 发明人： | 丛林;谢兆星;邱蒙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110304477.5 |
| 公开号： | CN102505622A |
| 分类号： | E01C23/01(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
| 主权项： | 一种基于FWD无损检测路面状况的方法，其特征在于：其包括以下步骤：1)对路面面层进行损伤调查，若观测得到路面存在结构性损坏则认定面层损伤；2)用FWD进行弯沉检测，记录各测点的弯沉值并修正；3)根据相邻两测点的表面模量差值，判定面层是否存在损伤；4)根据曲率指标和相邻两测点的表面模量差值，判定基层是否存在损伤；5)根据弯沉盆指标，求得土基模量的值。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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