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用于将车辆乘员约束系统的气囊紧固到车辆结构的紧固元件和方法
| 专利名称： | 用于将车辆乘员约束系统的气囊紧固到车辆结构的紧固元件和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于将车辆乘员约束系统的气囊紧固到车辆结构上的紧固元件，其包括固定装置(2)，所述紧固元件(1)能够通过所述固定装置(2)固定在车辆结构(7)的紧固孔(6)中；和至少一个馈送通孔(3)，所述至少一个馈送通孔(3)用于馈送通过连接元件(8)，所述气囊通过所述连接元件(8)连接到车辆结构(7)。根据本发明，所述紧固元件具有至少一个突起(31)，穿过馈送通孔(3)馈送的气囊的连接元件(8)抵着所述至少一个突起(31)安放，并且所述至少一个突起(31)阻碍所述连接元件(8)以防其被拉出到所述馈送通孔(3)之外。本发明还涉及一种用于将车辆乘员约束系统的气囊紧固到车辆结构上的方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 发明人： | 奥利弗·格勒克勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080021645.3 |
| 公开号： | CN102427970A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 张建涛;车文 |
| 分类号： | B60R21/231(2011.01)I |
| 申请人地址： | 德国阿沙芬堡 |
| 主权项： | 一种用于将车辆乘员约束系统的气囊紧固到车辆结构的紧固元件，所述紧固元件具有：?固定装置(2)，所述紧固元件(1)能够经由所述固定装置(2)被固定在所述车辆结构(7)的紧固孔(6)中；以及?至少一个馈送通孔(3)，所述至少一个馈送通孔(3)用于使连接元件(8)馈送通过，所述气囊经由所述连接元件(8)要被连接到所述车辆结构(7)，其特征在于至少一个突起(31)，通过所述馈送通孔(3)馈送的气囊的连接元件(8)抵着所述至少一个突起(31)安放，并且所述至少一个突起(31)阻碍所述连接元件(8)从所述馈送通孔(3 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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