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电动或混合动力汽车的采暖、通风与空调系统
| 专利名称： | 电动或混合动力汽车的采暖、通风与空调系统 |
| 摘要： | 一种电动或混合动力汽车的采暖、通风与空调系统。该系统包括：壳体、设置在壳体内部的风机以及设置在壳体外部的电池送风支管；壳体在风机的上游侧具有第一进气口，在风机的下游侧具有第一出气口，电池送风支管和第一出气口连接；其中，电池送风支管还具有电池送风进气口和电池送风控制阀，电池送风进气口和客厢内部连通，电池送风控制阀使得向电池的送风可以包括如下选择，即(a)供给来自电动汽车的采暖、通风与空调系统的冷却空气；(b)供给经过电池送风进气口的来自客厢的空气；(c)供给(a)和(b)的组合。其中，电池送风控制阀包括第一风门，其可以在两个极限位置之间运动，在第一极限位置封闭第一出气口，在第二极限位置封闭电池送风进气口。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 发明人： | 杨乾洪;胡振武 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010524780.1 |
| 公开号： | CN102452293A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 葛青 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 434007 湖北省荆州市江津路285号 |
| 主权项： | 一种电动汽车或者混合动力汽车的采暖、通风与空调系统，包括：壳体(110)、设置在所述壳体内部的风机(120)以及设置在所述壳体外部的电池送风支管(160)；所述壳体(110)在所述风机(120)的上游侧具有第一进气口(111)，在所述风机的下游侧具有第一出气口(112)，所述电池送风支管(160)和所述第一出气口(112)连接，其中，所述电池送风支管(160)还具有电池送风进气口(161)和电池送风控制阀，所述电池送风进气口(161)和客厢内部(190)连通，所述电池送风控制阀使得向电池的送风可以包括如下 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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