专利名称: | 可由电气干线系统再充电的电动机组件和专用连接外壳 |
摘要: | 一种电动机组件(1),特别用于电动汽车,包含:多相电动机(5)、储能器的电池(2)、适用于将电池的直流电转换成适合对电动机(5)供电的多相交流电的逆变器(6)、连接外壳(20)。连接外壳包含插头(50、51、52、53、54、55、56、57、58、59),其允许电动机相、电池端子和到逆变器的至少5个连接的连接。外壳(20)还包含一组触点(40、41),其允许所述外壳连接到单相干线系统(34),并且,外壳(20)包含一组触点(29、30、31),其允许所述外壳连接到多相干线系统(32)。外壳(20)包含开关(R1、R2、R3、R4),根据所述开关的位置,包含外壳(20)、电池(2)、逆变器(6)、仅通过它的相来连接的电动机(5)的系统作为选择地允许电动机(5)从电池(2)被供电、电池(2)直接从单相干线系统(34)再充电、该电池从多相干线系统(32)再充电。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 雷诺股份公司 |
发明人: | S·劳德特;B·布里安;O·普罗伊科斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080030696.2 |
公开号: | CN102458913A |
代理机构: | 北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: | 于静;李峥 |
分类号: | B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: | 法国布洛涅-比扬古 |
主权项: | 一种电动机组件(1),其特别用于电动汽车,包含:多相电动机(5),多相电动机(5)的定子线圈(L1、L2、L3)永久地连接到中性点;储能器的电池(2);逆变器(6),其适用于将电池的直流电转换成适合对电动机(5)进行供电的多相交流电;连接外壳(20),连接外壳包含插头(50、51、52、53、54、55、56、57、58、59),其允许电动机的相到外壳、电池的相以及到逆变器的至少5个连接的连接,外壳(20)还包含一组触点(40、41),其允许外壳连接到单相干线系统(34),并且包含一组触点(29、30、3 |
所属类别: | 发明专利 |