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车辆用动力传递装置的变速控制装置
| 专利名称： | 车辆用动力传递装置的变速控制装置 |
| 摘要： | 提供：惯性行驶中，电动机进行再生动作的车辆用动力传递装置中，执行惯性行驶时的自动变速器的降档，使得燃料经济性提高的车辆用动力传递装置的自动变速控制装置。混合动力控制单元86，在惯性行驶中，执行由第二电动机M2进行再生的所述再生控制，有级变速控制单元82在惯性行驶中，以所述惯性降档变速车速VCD进行自动变速部20的降档。进一步的，惯性降档变速点变更单元92，对应于惯性行驶中的第二电动机再生功率PM2R变更所述惯性降档变速车速VCD。因此，能够以第二电动机再生功率PM2R为参数设定所述惯性降档变速车速VCD使得，再生尽可能多的电气能量。作为此结果，能够执行自动变速部20的惯性降档变速，使得提高燃料经济性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 熊崎健太;松原亨;田端淳;今村达也 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980160447.2 |
| 公开号： | CN102458945A |
| 代理机构： | 北京市中咨律师事务所 11247 |
| 代理人： | 段承恩;陈海红 |
| 分类号： | B60W10/115(2012.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种车辆用动力传递装置的变速控制装置，在包含行驶用电动机和构成该行驶用电动机和驱动轮之间的动力传递路径的一部分的有级自动变速器的车辆中，在惯性行驶过程中由所述行驶用电动机进行再生并且以预定的惯性降档变速车速进行所述自动变速器的降档，其特征在于：根据所述行驶用电动机的再生功率变更所述惯性降档变速车速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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