详情

原文传递燃料电池系统及其控制方法

专利名称：	燃料电池系统及其控制方法
摘要：	提供一种即使在电动机的驱动电压低且可产生的转矩存在限制的情况下，也能够抑制过剩的电力引起的不良情况的燃料电池系统及其控制方法。在具备燃料电池和电动机的燃料电池系统中，具备：基于输出要求来运算输出要求转矩TACC的输出要求转矩运算单元(201)；基于电动机的驱动电压Vd来运算电动机能够产生的转矩上限值TLIM的转矩上限值运算单元(202)；基于输出要求转矩TACC和转矩上限值TLIM来运算电动机要求转矩TREQ的电动机要求转矩运算单元(203)；基于电动机要求转矩TREQ来运算电动机要求功率PM的电动机要求功率运算单元(204)；及基于电动机要求功率PM来运算燃料电池的发电要求功率PFC的发电要求功率运算单元(205)。
专利类型：	发明专利
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	马屋原健司
专利状态：	有效
申请日期：	2009-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980160374.7
公开号：	CN102470767A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	高培培;车文
分类号：	B60L11/18(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	一种燃料电池系统，具备：燃料电池；以能够供给来自所述燃料电池的发电功率的方式连接的电动机；及运算所述燃料电池的发电要求功率来控制所述燃料电池的控制装置，所述控制装置基于根据输出要求所运算的输出要求转矩和对应于所述电动机的驱动电压所运算的、所述电动机能够产生的转矩上限值来运算所述电动机要求转矩，所述控制装置基于所述电动机要求转矩来运算所述发电要求功率。
所属类别：	发明专利