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原文传递用于倾斜车辆的控制系统

专利名称：	用于倾斜车辆的控制系统
摘要：	一种倾斜车辆，具有围绕枢转轴线相对于可枢转车架构件枢转的车架。至少当车辆的速度在第一阈值速度以上时，沿第一方向施加在转向组件上的扭矩使车架沿相反的第二方向相对于可枢转车架构件枢转，以使车辆沿第二方向转向。当车架位于倾斜位置中并且车辆的速度在第二阈值速度以下时，致动器朝向直立位置推压车架。还描述了一种方法，其中当速度在第一阈值速度以上时，沿与转向扭矩相反的方向在车架上施加扭矩。当行驶速度在第二阈值速度以下时，由致动器施加的扭矩与倾斜角相反。
专利类型：	发明专利
申请人：	庞巴迪动力产品公司
发明人：	丹尼尔·默西埃
专利状态：	有效
申请日期：	2010-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080030222.8
公开号：	CN102470909A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	寇英杰;田军锋
分类号：	B62K5/04(2006.01)I
申请人地址：	加拿大魁北克省
主权项：	一种倾斜车辆，包括：车架，所述车架具有前部和后部；发动机，所述发动机由所述车架支承；可枢转车架构件，所述可枢转车架构件可枢转地连接到所述车架上，所述车架能够围绕枢转轴线相对于所述可枢转车架构件在直立位置与多个倾斜位置之间枢转；左前轮和右前轮，所述左前轮和右前轮布置在所述枢转轴线的相对的横向侧上，所述轮中的每一个均经由前悬架组件连接到所述车架的所述前部上；每个所述前悬架组件均具有：悬架臂，所述悬架臂具有可枢转地连接到所述车架上的第一端部和可枢转地连接到所述轮上的第二端部；以及减振器，所述减振器具有连接到所述
所属类别：	发明专利