专利名称: | 车辆电喇叭导通柱总成 |
摘要: | 本发明提供一种电喇叭导通柱,包括外壳、喇叭杆、喇叭杆弹簧、滚珠和开口挡圈;所述喇叭杆为导电体,所述外壳套在喇叭杆中部,喇叭杆弹簧装在外壳中并套在喇叭杆上,喇叭杆弹簧上端顶在喇叭杆上第一凸台上,由第一凸台限位,下端压在外壳内壁的第二凸台上,由第二凸台限位;所述开口挡圈安装在喇叭杆下端,与外壳的下端面紧贴。转向盘安装后,转向盘下端与喇叭杆1顶端的滚珠5时时保持接触,即保证电喇叭导通柱与电喇叭负极时时接通。本电喇叭导通柱能够简易且低价地实现在转向盘转动过程中可靠、稳定地作为喇叭回路的电连接结构。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: | 马娟莉;杨辉;代宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110429730.X |
公开号: | CN102490653A |
代理机构: | 重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: | 康海燕 |
分类号: | B60Q5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: | 一种车辆电喇叭导通柱总成,其特征在于:包括外壳、喇叭杆、喇叭杆弹簧、滚珠和开口挡圈;所述喇叭杆为导电体,所述外壳套在喇叭杆中部,喇叭杆弹簧装在外壳中并套在喇叭杆上,喇叭杆弹簧上端顶在喇叭杆上第一凸台上,由第一凸台限位,下端压在外壳内壁的第二凸台上,由第二凸台限位;所述开口挡圈安装在喇叭杆下端,与外壳的下端面紧贴。 |
所属类别: | 发明专利 |