专利名称: |
轮边电机打滑处理控制系统及轮边电机的打滑处理方法 |
摘要: |
本发明公开了一种轮边电机打滑处理控制系统,该控制系统包括多个电机控制器MCU,多个电机控制器MCU通过CAN总线相互连接,多个电机控制器MCU均能在正常行驶模式或打滑处理模式下工作,并在正常行驶模式下工作时控制对应的轮边电机输出第一扭矩T1,在打滑处理模式下工作时控制对应的轮边电机输出第二扭矩T2,多个电机控制器MCU还能在辅助打滑处理模式下工作,并在辅助打滑处理模式下工作时控制对应的轮边电机输出第三扭矩T3,当多个电机控制器MCU中有任一电机控制器MCU在打滑处理模式下工作时,在打滑处理模式下工作的电机控制器MCU通知正常行驶模式下工作的电机控制器MCU切换到辅助打滑处理模式,其中T1>T3>T2。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
张鑫鑫;王洪;文禹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010589778.2 |
公开号: |
CN102485528A |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人: |
南毅宁;周建秋 |
分类号: |
B60L15/00(2006.01)I |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |
主权项: |
一种轮边电机打滑处理控制系统,该控制系统包括多个电机控制器MCU,所述多个电机控制器MCU通过CAN总线相互连接,所述多个电机控制器MCU均能在正常行驶模式或打滑处理模式下工作,并在正常行驶模式下工作时控制对应的轮边电机输出第一扭矩T1,在打滑处理模式下工作时控制对应的轮边电机输出第二扭矩T2,其中,所述多个电机控制器MCU还能在辅助打滑处理模式下工作,并在辅助打滑处理模式下工作时控制对应的轮边电机输出第三扭矩T3,当所述多个电机控制器MCU中有任一电机控制器MCU在打滑处理模式下工作时,在打滑处理模式下 |
所属类别: |
发明专利 |