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原文传递一种轻卡用单级减速驱动桥

专利名称：	一种轻卡用单级减速驱动桥
摘要：	本发明公开了一种轻卡用单级减速驱动桥，包括主减速器、桥壳和轮边总成，所述主减速器包括主减速器壳、主动锥齿轮和被动锥齿轮，所述主动锥齿轮和被动锥齿轮为等高齿双曲面齿轮；所述主减速器壳内设有一体结构的轴承座；所述主动锥齿轮通过一组圆锥滚子轴承装配在主减速器壳上；所述轮边总成包括轮毂、半轴、制动鼓和制动器，所述轮毂为外置式结构，其通过轮毂单元装配到桥壳上，轮毂和半轴、制动鼓相连接，所述制动器装配到制动鼓上；所述主减速器配置有油滤器。本发明与现有技术相比，结构简单、部件通用性好、主传动比大及传动效率高，能够保证额定轴载质量的要求，具有较高强度和刚度、且承载能力大，使用寿命长。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	秦厚明;许电波;崔慧萍;高照森;李传伟;李慧;邓辉;徐波;葛洪升;张子强;李文君;吴雪凤
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110446170.9
公开号：	CN102490550A
代理机构：	济南泉城专利商标事务所 37218
代理人：	李桂存
分类号：	B60B35/14(2006.01)I
申请人地址：	250000 山东省济南市市中区英雄山路165号
主权项：	一种轻卡用单级减速驱动桥，包括主减速器总成（3）、桥壳（2）和轮边总成（1），其特征在于：?所述主减速器总成（3）包括主减速器壳（5）、主动锥齿轮（4）和被动锥齿轮（6），所述主动锥齿轮（4）和被动锥齿轮（6）为等高齿双曲面齿轮；所述主减速器壳（5）内设有一体结构的轴承座；所述主动锥齿轮（4）通过上圆锥滚子轴承（12）和下圆锥滚子轴承（13）装配在主减速器壳（5）上；所述轮边总成（1）包括轮毂（16）、半轴（14）、制动鼓（17）和制动器（18），所述轮毂（16）为外置式结构，其通过轮毂单元（15）装配到
所属类别：	发明专利