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原文传递一种电动汽车行驶中的充电系统

专利名称：	一种电动汽车行驶中的充电系统
摘要：	本发明公开了一种电动汽车行驶中的充电系统，由车外供电部分和车载受电部分组成，车外供电部分由铺设在充电车道上的导轨式输电线与回流线及其与地面之间的绝缘带组成；车载受电部分由安装在车身上的受电弓、受电弓滑板、传输导线及其受电弓升降控制系统构成。当电动汽车需要充电时驶入充电车道，受电弓在受电弓升降控制系统的控制之下放下，其受电弓滑板上的滑板输电线接触面在车辆行使中与接触线发生滑动电接触，取流充电。本发明使电动汽车可以在行驶的同时充电，解决了电动汽车电池容量不能支撑其长时间持续行驶的弊端。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	吴广宁;高国强;李天鸷;周利军;曹晓斌;高波;李瑞芳;王万岗;欧阳乐成;刘东来;李明翔;李大建
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110416683.5
公开号：	CN102490619A
分类号：	B60L9/00(2006.01)I
申请人地址：	610031 四川省成都市二环路北一段111号
主权项：	一种电动汽车行驶中的充电系统，由车外供电部分和车载受电部分组成，其特征在于车外供电部分由铺设在充电车道上的输电线(3)与回流线(4)及其与地面之间的绝缘带(6)组成，输电线(3)与回流线(4)分别同供电电源(1)的火线和零线相连；车载受电部分由安装在车身上的受电弓(2)、受电弓滑板(5)、传输导线(15)及其受电弓升降控制系统(8)构成，受电弓滑板(5)经传输导线(15)与电动汽车的充电端口相连；当电动汽车需要充电时驶入充电车道，受电弓(2)在受电弓升降控制系统(8)的控制之下放下，其受电弓滑板(5)在车
所属类别：	发明专利