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一种电动汽车在行驶中充电的方法
| 专利名称： | 一种电动汽车在行驶中充电的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车在行驶中充电的方法，其特征在于：本发明的一种电动汽车在行驶中充电的方法是利用电动汽车在行驶过程中产生的动力势能，带动安装在电动汽车车底架下端的感应器，在行驶中切割安装埋设在路基中的强力永久磁场的磁力线，使感应器的线圈产生电流，然后经过智能整流充电器整流，获得直流电源供给电动汽车蓄电池组充电，实现电动汽车在行驶中充电。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 海南;46 |
| 申请人： | 蔡杰美 |
| 发明人： | 蔡杰美 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811431123.5 |
| 公开号： | CN109334477A |
| 分类号： | B60L53/10(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 571343 海南省文昌市会文镇企业街53号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车在行驶中充电的方法，其特征在于：是由电动汽车(见图2)，高速公路(见图3)，安装在电动汽车车底架下端1组或N组的感应器(见图4)，安装埋设在高速公路路基(见图3)中的N件强力开口型永久磁场或磁钢(见图5)，和智能整流充电器(见图7)，蓄电池组(见图6)等组成，利用电动汽车(见图1)在行驶过程中产生的动力势能，带动感应器(见图4)在行驶中，切割安装埋设在路基中的强力开口型永久磁场或磁钢(见图5)的南、北极S、N磁场的磁力线，使1组或N组感应器的线圈(见图4)产生电流，经智能整流充电器整流(见图7)获得直流电源供给电动汽车蓄电池组充电，实现电动汽车在行驶中充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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