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原文传递车辆制动灯状态监测系统

专利名称：	车辆制动灯状态监测系统
摘要：	本发明公开了一种车辆制动灯状态监测系统，包括光电隔离器、运算放大器、直流电流变送器、限流保护电阻与制动灯。分压电阻一端与5V电源负极连接，另一端与光电隔离器3号引脚连接。光电隔离器2号引脚与24V电源负极连接，光电隔离器1号引脚和运算放大器VO端与反馈电阻一端连接，反馈电阻另一端和运算放大器的负端与输入电阻一端连接，输入电阻另一端和2号接地电阻与限流保护电阻的一端连接，限流保护电阻的另一端与24V电源正极连接。运算放大器的正端通过1号接地电阻接地。制动灯并联在24V电源正极与负极之间，直流电流变送器套装在24V电源的正极与制动灯之间的电线上。直流电流变送器的正负端与12V电源的正负极电线连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林大学
发明人：	苏建;王秀刚;徐观;陈熔;张栋林;宫海彬;曹晓宁;田广东;潘洪达;戴建国;武书扬;田宗举
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110395910.0
公开号：	CN102495379A
代理机构：	长春吉大专利代理有限责任公司 22201
代理人：	齐安全
分类号：	G01R31/44(2006.01)I
申请人地址：	130012 吉林省长春市前进大街2699号
主权项：	一种车辆制动灯状态监测系统，其特征在于，所述的车辆制动灯状态监测系统包括型号为TLP521?1的光电隔离器(a)、型号为LM158的运算放大器(b)、型号为SMI01DCE?P2?O4的直流电流变送器(c)、分压电阻(R1)、反馈电阻(R2)、1号接地电阻(R3)、输入电阻(R4)、2号接地电阻(R5)、限流保护电阻(R6)与制动灯；分压电阻(R1)的一端与5V电源的负极OV电线连接，分压电阻(R1)的另一端与型号为TLP521?1的光电隔离器(a)的设置为电源通断信号输出端U1的3号引脚电线连接，型号为
所属类别：	发明专利