专利名称: |
筒式电动微型客车 |
摘要: |
本发明涉及一种筒式电动微型客车,该车可以实现敞式和厢式并存,并且操作方便,使用更安全,属于电动车辆技术领域。一种筒式电动微型客车,其特征在于:它包括车体(1)和转盖(2),其中车体(1)呈筒形,该车体(1)中间的顶部漏空,所述转盖(2)套在车体(1)上并位于车体(1)的漏空位置处,所述转盖(2)亦呈筒形,其内部中空,顶部开设通孔,所述车体(1)的底部设有前轮(3)和左右两边的后轮(4),其中前轮(3)为单轮,后轮(4)之间通过后轮连杆(5)相连。这种筒式电动微型客车制造方便、成本较低,强度高、稳定性较好,并且功能齐全,寿命较长,安全方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐龙 |
发明人: |
徐龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110341195.2 |
公开号: |
CN102501916A |
代理机构: |
江阴市同盛专利事务所 32210 |
代理人: |
唐纫兰;曾丹 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I |
申请人地址: |
214433 江苏省无锡市江阴市澄江街道西景花苑25幢1201室 |
主权项: |
一种筒式电动微型客车,其特征在于:它包括车体(1)和转盖(2),其中车体(1)呈筒形,该车体(1)中间的顶部漏空,所述转盖(2)套在车体(1)上并位于车体(1)的漏空位置处,所述转盖(2)亦呈筒形,其内部中空,顶部开设通孔,所述车体(1)的底部设有前轮(3)和左右两边的后轮(4),其中前轮(3)为单轮,后轮(4)之间通过后轮连杆(5)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |