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原文传递后置车载发动机冷却系统

专利名称：	后置车载发动机冷却系统
摘要：	一种后置车载发动机冷却系统，属于能源与动力等领域。它包括后置式发动机安装冷却腔（4）、置于车身内部位于车身两侧的埋入式进气道（1）、置于车身内部位于车尾部的气流出口通道（3）；上述埋入式进气道（1）由导流段（7）与管道（6）两部分组成，导流段（7）的唇口（5）与汽车侧表面融为一体；上述埋入式进气道（1）、气流出口通道（3）均与后置式发动机安装冷却腔（4）相连通。该系统具有结构简单，紧凑，成本低，可调节性好，使用寿命长等特点，特别适用于后置发动机城市公交车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	焦炜琦;韩东;申耀阳;郭新贤;陈慧
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110427976.3
公开号：	CN102514481A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	叶连生
分类号：	B60K11/06(2006.01)I
申请人地址：	210016 江苏省南京市白下区御道街29号
主权项：	一种后置车载发动机冷却系统，其特征在于：包括后置式发动机安装冷却腔（4）、置于车身内部位于车身两侧的埋入式进气道（1）、置于车身内部位于车尾部的气流出口通道（3）；上述埋入式进气道（1）由导流段（7）与管道（6）两部分组成，导流段（7）的唇口（5）与汽车侧表面融为一体；上述埋入式进气道（1）、气流出口通道（3）均与后置式发动机安装冷却腔（4）相连通。
所属类别：	发明专利