专利名称: |
纯电动汽车全自动不间断电源系统 |
摘要: |
本发明公开了纯电动汽车全自动不间断电源系统,包括电动汽车驱动系统,还设置有车载电池状况取样器和燃油发电机自动发电的不间断电源系统,该电源系统,由电池状况取样器、电子油门控制器、双限电压控制器的电压高限控制器和电压低限控制器,发动机熄火控制器、报警器、起动电机控制器、燃油发动机组、电子油门、整流滤波器、手动起动器和直流变换器组成;该起动电机控制器根据取样信息,当电池电压降低至设置的低限时,能起动燃油发动机组发电;当电池电压上升至设置的高限时,能控制燃油发动机熄火;电子油门控制器根据取样信息操纵电子油门大小来控制燃油发电机的发电量;形成不间断电源系统。本发明大大提高了纯电动汽车的实用性和性价比。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
潘世澄 |
发明人: |
潘世澄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110428951.5 |
公开号: |
CN102514497A |
分类号: |
B60L11/12(2006.01)I |
申请人地址: |
536000 广西壮族自治区北海市海南二里三巷三号 |
主权项: |
纯电动汽车全自动不间断电源系统,包括电机控制器、驱动电机和车载电池的电动汽车驱动系统(A),其特征在于:还设置有车载电池状况取样器和燃油发电机自动发电的不间断电源系统(B);所述的不间断电源系统(B),包括电池状况取样器(1)、电子油门控制器(2)、双限电压控制器(3)的电压高限控制器(3?1)和电压低限控制器(3?2),燃油发动机熄火控制器(4)、报警器(5)、起动电机控制器(6)、燃油发动机组(7)的发电机(8)、电子油门(9)、整流滤波器(10)、手动起动器(11)和直流变换器(12)组成;该起动电 |
所属类别: |
发明专利 |