专利名称: |
集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构 |
摘要: |
一种集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构,该锚泊系泊舾装件的两个锚绞组合机对称地布置在艏楼甲板中轴线的两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端;四个单滚筒绞车均沿艏楼甲板的中轴线对称布置,其中两单滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较宽的一端,另两滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较窄的一端;位于靠近艏楼甲板较宽一端两单滚筒绞车分别位于两个锚绞组合机的沿艏楼甲板的宽度方向的外侧;两个掣链器对称布置在艏楼甲板中轴线两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端,且位于艏楼甲板中轴线各侧的掣链器均位于其同侧的锚绞组合机和单滚筒绞车之间。本实用新型通过合理布置锚泊、系泊及其他舾装件,使得在艏楼甲板面积减小的情况下,也能满足船东和船级社要求,方便使用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
发明人: |
周海科;庞宏涛;杜伟平;常婉丽;胡树伟;张卫军;沈学锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120415993.0 |
公开号: |
CN202279211U |
分类号: |
B63B21/16(2006.01)I |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市蛇口港湾大道2号 |
主权项: |
一种集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构,该锚泊系泊舾装件安装在集装箱船的艏楼甲板上,包括:两个锚绞组合机、两个掣链器以及四个单滚筒绞车,其特征在于,所述两个锚绞组合机对称地布置在艏楼甲板中轴线的两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端;四个单滚筒绞车均沿艏楼甲板的中轴线对称布置,其中两单滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较宽的一端,另两滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较窄的一端;位于靠近艏楼甲板较宽一端两单滚筒绞车分别位于两个锚绞组合机的沿艏楼甲板的宽度方向的外侧;两个掣链器对称布置在艏楼甲板中轴线两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端,且位于 |
所属类别: |
实用新型 |