专利名称: |
一种混合动力驱动系统及包含该驱动系统的车辆 |
摘要: |
一种混合动力驱动系统,包括内燃机、第一电机、第一行星耦合机构以及第一减速机构,内燃机通过第一离合器与第一电机连接,第一电机的输出轴在其轴向方向的一个位置上与第一行星耦合机构的太阳轮和齿圈中的一者连接,并且第一电机的输出轴在其轴向方向的另一个位置上还通过第二离合器与太阳轮和齿圈中的另一者连接,该太阳轮和齿圈中的另一者上设置有第一制动器,第一行星耦合机构的行星架与第一减速机构的输入齿轮相连。本实用新型还提供了一种车辆。本实用新型能够通过调整第一行星耦合机构而形成车辆前进档的两个档级,从而根据车辆的不同行驶工况,灵活选择工作模式和对应档位。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
任毅;杨胜麟;王涛;李军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020122517.5 |
公开号: |
CN202186277U |
分类号: |
B60K6/36(2007.01)I |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |
主权项: |
一种混合动力驱动系统,包括内燃机、第一电机、第一行星耦合机构以及第一减速机构,其特征在于,所述内燃机的输出轴通过第一离合器与所述第一电机的输出轴连接,所述第一电机的输出轴在其轴向方向的一个位置上与所述第一行星耦合机构的太阳轮和齿圈中的一者连接,并且所述第一电机的输出轴在其轴向方向的另一个位置上还通过第二离合器与所述太阳轮和齿圈中的另一者连接,该太阳轮和齿圈中的另一者上设置有第一制动器,所述第一行星耦合机构的行星架与所述第一减速机构的输入齿轮连接。 |
所属类别: |
实用新型 |