原文传递
混合动力驱动系统及包含该驱动系统的车辆
| 专利名称： | 混合动力驱动系统及包含该驱动系统的车辆 |
| 摘要： | 混合动力驱动系统，包括内燃机、第一电机以及第二电机，其中，还包括第一离合器、第二离合器、用于输出动力的输出轴以及第一输入轴和第二输入轴，第一输入轴和输出轴之间通过一级或多级齿轮副形成第一传动比，第二输入轴和输出轴之间通过一级或多级齿轮副形成第二传动比，内燃机与第一电机连接，第一电机通过第一离合器与第一输入轴连接，第二电机与第二输入轴连接，第一电机还通过第二离合器与第二输入轴连接。本发明还提供了一种包含该驱动系统的车辆。本发明由于形成了车辆前进档的两个档级，进而能够根据车辆的不同行驶工况，灵活选择各种工作模式和各个对应档位，所以很好的满足了车辆在不同工况下的行驶需要。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 罗红斌;任毅;杨胜麟;李军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010190309.3 |
| 公开号： | CN102259584A |
| 分类号： | B60K6/38(2007.01)I |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |
| 主权项： | 混合动力驱动系统，包括内燃机、第一电机以及第二电机，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括第一离合器、第二离合器、用于输出动力的输出轴以及各自向所述输出轴输送动力的第一输入轴和第二输入轴，第一输入轴和输出轴之间通过一级或多级齿轮副形成第一传动比，第二输入轴和输出轴之间通过一级或多级齿轮副形成第二传动比，所述内燃机与所述第一电机连接，所述第一电机通过所述第一离合器与所述第一输入轴连接，所述第二电机与所述第二输入轴连接，所述第一电机还通过所述第二离合器与所述第二输入轴连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
