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一种混合动力汽车用双泵液压助力转向装置
| 专利名称： | 一种混合动力汽车用双泵液压助力转向装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力汽车用双泵液压助力转向装置，是由液压助力转向器、吸油管路、压力管路、回油管路、发动机转向油泵、电机转向油泵、梭阀和液压油储罐组成，液压油储罐的出油管经过三通接头和吸油管路分别与发动机转向油泵和电机转向油泵的吸油口连接，发动机转向油泵和电机转向油泵的出油口通过压力管路分别与梭阀的进油口连接，梭阀的出油口通过压力管路与液压助力转向器的进油口连接，液压助力转向器的回油口通过回油管路与液压油储灌的回油口连接，本实用新型具有发动机和电动机双动力分别驱动、节能、低噪声的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 发明人： | 辛立刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120294106.9 |
| 公开号： | CN202193115U |
| 代理机构： | 烟台信合专利代理有限公司 37102 |
| 代理人： | 丛维东 |
| 分类号： | B62D5/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 264100 山东省烟台市牟平区三山大街529号 |
| 主权项： | 一种混合动力汽车用双泵液压助力转向装置，是由液压助力转向器（1）、吸油管路（2）、压力管路（3）、回油管路（4）、发动机转向油泵（5）、电机转向油泵（6）、梭型阀（7）和液压油储罐（8）组成，其特征是液压油储罐（8）的出油管经过三通接头和吸油管路（2）分别与发动机转向油泵（5）和电机转向油泵（6）的吸油口连接，发动机转向油泵（5）和电机转向油泵（6）的出油口分别通过压力管路（3）与梭型阀（7）的进油口连接，梭型阀（7）的出油口通过压力管路（3）与液压助力转向器（1）的进油口连接，液压助力转向器（1）的回油 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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