原文传递
39.基于ITS的可变车道缓堵技术研究
| 题名： | 39.基于ITS的可变车道缓堵技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 殷秋敏 邓卫 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院南京 210096 |
| 关键词： | 交通拥堵 智能交通 可变车道 城市交通 |
| 摘要： | 交通拥堵是全世界交通运输业面临的共同问题，可变车道技术已被证实是有效改善城市交通拥堵的方法之一。然而大多数的可变车道控制是定时控制,因此,本文设想将智能交通系统与可变车道技术结合起来,提出了基于ITS的可变车道缓堵技术的结构组成以及实施流程等,以期使可变车道技术能够根据实时的交通状况做出动态反应,更好地发挥其缓堵功能。 |
| 会议日期： | 20071214 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2007-12-14 |
| 母体文献： | 第三届中国智能交通年会论文汇编 |
| 分类号： | U491.265 |
检索历史
应用推荐
