原文传递
一种100%现代城市有轨电车下铰接安装座
| 专利名称： | 一种100%现代城市有轨电车下铰接安装座 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种100%现代城市有轨电车下铰接安装座，包括基座、Z形板、L形板、阻尼器安装座、铰接面板、螺纹连接板，所述铰接面板焊接在基座的前端，所述Z形板焊接在基座的后端，所述L形板焊接在基座的两侧，所述基座上还焊接有螺纹连接板、阻尼安装座，所述螺纹连接板位于L型板的内侧，所述Z形板、L形板上设置有用于铆接的孔。本实用新型可用于100%低地板有轨电车下部铰接装置、此装置铆接在浮车铝合金底架上，起到增强底架端部刚度与强度、车体之间的连接以及车体吊装功能。所述下铰接安装座和底架铆接成一个整体，构成了一个稳定的承载结构，保证了车体承受多种工况载荷要求。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 发明人： | 郭绍波;骆顺东;丁国柱;王菌;黄世斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-06-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201420346707.3 |
| 公开号： | CN203920747U |
| 分类号： | B61D17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 611430 四川省成都市新津工业园区 |
| 主权项： | 一种100%现代城市有轨电车下铰接安装座，包括基座（1）、Z形板（2）、L形板（3）、阻尼器安装座（4）、铰接面板（5）、螺纹连接板（6），其特征在于：所述铰接面板（5）焊接在基座（1）的前端，所述Z形板（2）焊接在基座（1）的后端，所述L形板（3）焊接在基座（1）的两侧，所述基座（1）上还焊接有螺纹连接板（6）、阻尼安装座（5），所述螺纹连接板（6）位于L型板（3）的内侧，所述Z形板（2）、L形板（3）上设置有用于铆接的孔。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
