专利名称: |
铁路煤炭漏斗车下端墙结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铁路煤炭漏斗车下端墙结构,包括端板、设置在端板两端的侧板、以及设置有中梁孔的底板,所述端板的底边与底板的侧边相连,所述底板的两端分别与侧板相连,所述底板的正面和背面分别设置有多根正面加强梁和多根背面加强梁,所述端板与底板之间形成的夹角为钝角。本实用新型端板与底板之间形成的夹角为120~160°的钝角,有效增加漏斗车容积,从而增加载重。本装置能适应铁路煤炭漏斗车增大容积,增加载重的发展方向,有效解决既有铁路煤炭漏斗车存在的运能低,焊缝多等缺点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
南车长江车辆有限公司 |
发明人: |
凌斌;史春江;刘文亮;林量才;胡跃明;杨永强;张群;余有刚;向彪文;王丽娜;陈瑞;石峰;朱学斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320841577.6 |
公开号: |
CN203651774U |
分类号: |
B61D17/06(2006.01)I |
申请人地址: |
430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |
主权项: |
一种铁路煤炭漏斗车下端墙结构,包括端板(1)、设置在端板(1)两端的侧板(2)、以及设置有中梁孔(10)的底板(9),所述端板(1)的底边与底板(9)的侧边相连,所述底板(9)的两端分别与侧板(2)相连,其特征在于:所述底板(9)的正面和背面分别设置有多根正面加强梁(3)和多根背面加强梁(5),所述端板(1)与底板(9)之间形成的夹角为钝角。 |
所属类别: |
实用新型 |