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一种制动控制系统及制动控制方法
| 专利名称： | 一种制动控制系统及制动控制方法 |
| 摘要： | 本发明实施例提供一种制动控制系统及制动控制方法，其中系统包括：冗余电空阀，总风管，调压阀，切换阀，双向阀和制动缸管；其中，冗余电空阀连接总风管和切换阀，切换阀连接调压阀和双向阀，调压阀连接总风管和切换阀，双向阀连接切换阀和制动缸管；在进行第一制动控制时，所述调压阀将所述总风管的压力调整为与制动缸先导压力相一致，所述冗余电空阀上电，以使所述切换阀输出所述总风管所传导的压力，所述双向阀在所述切换阀所输出压力的作用下，将所述切换阀所输出压力传导入所述制动缸管，以使制动缸压力达到制动缸先导压力。本发明实施例提供的制动控制系统，实现了不采用分配阀的机车制动控制，提供了一种全新的机车制动控制方式。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 发明人： | 李希宁;黎丹;高殿柱;毛金虎;黄金虎;李开晔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-07-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410351440.1 |
| 公开号： | CN104108403A |
| 分类号： | B61H11/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园南车株洲电力机车有限公司 |
| 主权项： | 一种制动控制系统，其特征在于，包括：冗余电空阀，总风管，调压阀，切换阀，双向阀和制动缸管；其中，所述冗余电空阀连接所述总风管和所述切换阀，所述切换阀连接所述调压阀和所述双向阀，所述调压阀连接所述总风管和所述切换阀，所述双向阀连接所述切换阀和所述制动缸管；在进行第一制动控制时，所述调压阀将所述总风管的压力调整为与制动缸先导压力相一致，所述冗余电空阀上电，以使所述切换阀输出所述总风管所传导的压力，所述双向阀在所述切换阀所输出压力的作用下，将所述切换阀所输出压力传导入所述制动缸管，以使制动缸压力达到制动缸先导压力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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