专利名称: | 铁道车辆用径向转向架 |
摘要: | 仅在通过曲线区间时使着地面清扫装置工作。一种以能够使转向架的轮轴(2)转向的方式构成的径向转向架(11)。该径向转向架(11)包括着地面清扫装置,该着地面清扫装置具有:清扫件(12a),其以能够与着地面(2aa)接触或分离地移动的方式安装于径向转向架(11)的转向架构架(1)的与车轮(2a)的着地面(2aa)相对的位置;按压负荷施加用弹簧(12c),其向车轮着地面侧对清扫件(12a)施力;以及止挡件(12d),其以下述方式限制清扫件(12a)向车轮着地面接近移动,即,在通过曲线区间时,通过因转向而产生的轮轴(2)的沿车辆行驶方向的前后运动,仅在车轮(2a)的着地面(2aa)靠近清扫件(12a)的内轨侧,使清扫件(12a)接触于着地面(2aa),在通过曲线区间时,车轮(2a)的着地面(2aa)远离清扫件(12a)的外轨侧,清扫件(12a)不接触着地面(2aa),以及在直线区间行驶时,清扫件(12a)不与车轮着地面接触。由于仅通过曲线区间时的靠近车轮着地面的靠内轨侧的清扫件与车轮接触,因此,能够抑制清扫件的磨耗。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 新日铁住金株式会社 |
发明人: | 下川嘉之 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2012-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201280056647.5 |
公开号: | CN103974870A |
分类号: | B61C15/08(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种铁道车辆用径向转向架,其以能够使转向架的轮轴转向的方式构成,其特征在于,该铁道车辆用径向转向架包括着地面清扫装置,该着地面清扫装置具有:清扫件,其以能与车轮着地面接触或分离地移动的方式安装于上述径向转向架的转向架构架的与车轮着地面相对的位置;按压负荷施加用弹簧,其向车轮着地面侧对该清扫件施力;以及止挡件,其以下述方式限制上述清扫件向车轮着地面接近移动,即在通过曲线区间时,通过因转向而产生的轮轴的沿车辆行驶方向的前后运动,使仅在车轮着地面靠近上述清扫件的内轨侧,上述清扫件接触于车轮着地面,在通过曲线区间时,在车轮着地面远离上述清扫件的外轨侧,上述清扫件不与车轮着地面接触,以及在直线区间行驶时,上述清扫件不与车轮着地面接触。 |
所属类别: | 发明专利 |